Prestasi UI
Inovasi Baru, 3 Mahasiswa UI Rancang Konstruksi Paddock di Sirkuit Mandalika dengan Biaya Murah
Juara 2 dan juara favorit ICEE 2024. 3 Mahasiswa UI Rancang Konstruksi Paddock di Sirkuit Mandalika dengan biaya murah.
TRIBUNNEWSDEPOK.COM, JAKARTA - Tiga mahasiswa angkatan 2020 dari Departemen Teknik Sipil (DTS), Fakultas Teknik (FT) Universitas Indonesia (UI) mampu membuat inovasi.
Mereka yang tergabung dalam Tim Prakarsa Makara mampu merancang konstruksi Paddock di Sirkuit Internasional Mandalika dengan waktu cepat dari biasanya.
Kemudian juga berbiaya lebih murah daripada umumnya.
Baca juga: Kaji Hilirisasi Sawit, Mantan Menperin Saleh Husin Raih Gelar Doktor di Universitas Indonesia
Khrisna Primaputra, Raisya Amru Adzhani, dan Fadlan Raihan Utama di bawah bimbingan dosen DTS FTUI, Dr. Rossy Armyn Machfudiyanto mampu merancang konstruksi Paddock di Sirkuit Internasional Mandalika dengan berbasis Lean Construction.
Gagasan ini memiliki keunggulan pada durasi pengerjaan proyek yang hanya membutuhkan waktu 23 hari.
Kemudian biaya konstruksi lebih ringan, yakni Rp 24 miliar.
Baca juga: Kesehatan Gigi Buruk Bikin Cepat Pikun, 90 Lansia Ikut Kuliah Umum Kedokteran Gigi UI
Normalnya pengerjaan paddock di sirkuit balapan dengan standar internasionalnya itu membutuhkan biaya Rp 115 miliar.
Pengerjaannya selama 60 hari.
Inovasi yang dilakkukan tiga mahasiswa UI membuat mereka meraih Juara Kedua dan Juara Favorit pada ajang kompetisi nasional Civil Engineering Tender Competition ITB Civil Engineering Expo (ICEE) 2024.
Baca juga: Diikuti 1.800 Tokoh, UI Buka Peluang Kerja Sama dengan Mitra Asia, Amerika, Eropa, dan Australia
Mereka menawarkan gagasannya terkait konstruksi paddock di Sirkuit Internasional Mandalika, dengan judul “Penawaran Proyek Konstruksi Paddock Sirkuit GP Mandalika Berbasis Lean Construction”.
Kompetisi ini diselenggarakan oleh ITB dalam kurun waktu tiga bulan, November 2023 – Februari 2024, dan diikuti oleh 52 tim dari berbagai universitas di Indonesia.
Prinsip Lean Construction
Khrisna mengaatakan, dalam melaksanakan pekerjaan konstruksi modular di Proyek Pembangunan Konstruksi Paddock Sirkuit GP Mandalika, tim Prakarsa Makara menghadirkan inovasi-inovasi yang menggunakan prinsip lean construction.
Seperti Last Planner System (LPS) dan Pull Technique.
Baca juga: Penemuan Baru, UI Temukan Serat Rami untuk Interior Otomotif, Kurangi 20-30 Persen Berat Kendaraan
Dengan penggunaan kedua teknik tersebut, maka dapat mengurangi waste yang terdapat di proyek dan meningkatkan value yang tepat sasaran.
Tim juga mengadaptasi penerapan internet of things (IoT) dalam industri konstruksi dengan PATRIOT (Prakasa Transformasi Internet of Things) yang akan mempermudah komunikasi dan manajemen proyek berbasis digital.
Dekan FTUI, Prof. Dr. Ir. Heri Hermansyah, ST., M.Eng., IPU., memberikan apresiasinya atas prestasi
mahasiswa DTS FTUI.
Sebab, gagasan para mahasiswa ini, tidak hanya mengesankan dalam kreativitasnya, tetapi juga menunjukkan kemampuan mereka dalam menerapkan prinsip Lean Construction untuk mencapai efisiensi waktu dan biaya.
"Semoga prestasi ini menjadi motivasi bagi mahasiswa lainnya untuk terus mengembangkan potensi dan berkontribusi positif dalam dunia teknik sipil," tuturnya.
ICEE merupakan wadah kerja sama mahasiswa untuk mengembangkan diri melalui rangkaian acara yang
berkaitan dengan permasalahan teknis.
Kegiatan yang rutin dilaksanakan setiap tahunnya ini menghadirkan expo, konferensi dan seminar serta menghadirkan partisipan dari berbagai universitas di Indonesia.
Tonggak Bersejarah, UI Raih Peringkat 189 Universitas Terbaik Dunia Versi QS WUR 2026 |
![]() |
---|
Mahasiswa FT UI Goyang Dunia, Kalahkan 1.300 Mahasiswa dari 30 Negara untuk Juara Desain Arsitektur |
![]() |
---|
Berbicara di Tingkat Dunia, 4 Program Doktor Ilmu Sains UI Jalani Visitasi Akredetasi Internasional |
![]() |
---|
Dosen UI Dr. Raden Suhartono Anggota Dewan Organisasi Dokter Bedah Vaskular dan Endovaskular Dunia |
![]() |
---|
Mahasiswa FTUI Guncang Malaysia, Raih Penghargaan Best Oral Presenter di DASAT 2025 |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.