Langgar SOP, Tujuh Sopir Biskita Trans Pakuan Kota Bogor Dipecat

TRIBUNNEWSDEPOK.COM, BOGOR - Terbukti melanggar Standar Operasional Prosedur (SOP), tujuh sopir Biskita Trans Pakuan Kota Bogor dipecat.

Hal itu disampaikan langsung oleh Kasubsi Operasional Biskita Trans Pakuan, Gery Widiana. 

"Terkait, operasional informasi tujuh sopir yang dikenakan sanksi karena terkena evaluasi dari perusahaan. Jadi, mereka yang sudah mendapatkan berbagai macam sanksi yang berdeba-beda, rata rata semua sudah sampai SP3," kata Gery. 

Gery menuturkan bahwa pemecatan tersebut tidak langsung begitu saja diberikan kepada ketujuh karyawan tersebut.

"Sebelumnya, sudah kita berikan surat teguran dulu karena sanksi dari perusahaan itu tujuannya pembinaan pengemudi diantaranya ada SP1, SP2, SP3. Kalau sampai masih melanggar juga kita ambil langkah tegas," Jelas Gery

Ketika disinggung apa yang menjadi pelanggaran pengemudi tersebut, Gery menuturkan bahwa ketujuh sopir ini memiliki tingkat pelanggaran yang berbeda-beda. 

"Ada yang laka, ugal ugalan. Macam-macam," kata Gery. 

Namun Gery menegaskan ketujuh pengemudi tersebut tidak diberhentikan secara bersamaan, melainkan per tanggal 24 Januari total ada tujuh pengemudi yang sudah melalui proses pemecatan. 

Baca juga: PKKMB 2022 Ditutup, Universitas Indonesia Catat Rekor MURI Membatik 9000 Kain Mori dan Paduan Suara

Baca juga: Kuasa Hukum Yakinkan Putri Candrawathi Bakal Kooperatif Selama Diperiksa Besok Sebagai Tersangka

"Tujuh orang itu dari mulai operasional 24 Januari. Nah, pengemudi tersebut ada yang kenanya bulan pertama, ada yang kenanya di bulan kedua. Jadi, bukan baru-baru ini. Tapi, sampai sekarang dari Januari totalnya sudah segitu yang terkena evaluasi," jelas Gery. 

"Hasil sampai sekarang sudah tujuh orang. Jadi, bukan baru dan berbarengan," tambahnya. 

Gery menjelaskan bahwa tujuan evaluasi tersebut tentunya untuk memperbaiki kinerja operasional dan pelayanan.

"Saya tekankan sekali lagi bukan ugal-ugalan itu hanya oknum. Setiap bulannya kami melakukan pembinaan. Kuncinya adalah di pembinaan," imbuhnya.

Harapannya nanti, akan ketemu solusi dan hasil dari pembinaan itu. 

"Seiring berjalannya waktu selama pembinaan itu terus dilakukan terus bertahap dan berjangka itu akan ada hasilnya, " ungkap Gery. 

Gery tidak menampik bahwa sejauh ini dari catatan pelanggaran paling banyak yakni, baret dan lecet pada kendaraan.

Meski begitu dirinya tidak bisa menjustifikasi bahwa pengemudinya yang salah.

"Terkadang infrasturkur yang kurang mendukung, ranting, medan jalan, konturnya beda, karena masih ada juga jalan yang berlubang juga. Terkait sanksi ada, tapi kembali lagi kita lihat secara objektif, jika poin itu murni kelalaian pengemudi maka jelas harus bertanggung jawab," tutupnya.